• DATONG SUITE …LE MONASTERE SUSPENDU

    Lundi 14 beau soleil sur Datong en route pour le monastère suspendu situé à une soixantaine de km de la ville. Nous prenons le bus régional qui doit nous déposer à 5km du site ou des taxis assurent la navette.Dans le bus nous sommes l’attraction les chinois sont à la fois étonnés et ravis de notre présence à sur coté. Nous alimentons visiblement les discussions et à défaut de paroles ils nous gratifient de sourires.Voyage tranquille nous permettant d’apprécier les paysages de la région : vaste plaine agricole (culture du maïs essentiellement) puis montée en moyenne altitude à travers une route sinueuse vers la montagne du HENSHAN (montagne sacrée pour les Taoïstes) Les routes sont très bien entretenues et essentiellement empruntées par des camions assurant toutes sortes de logistiques (beaucoup de charbon) et ou les rares voitures se frayent une place à coup de dépassements au klaxon et franchissement par moment de la ligne jaune… Dépose sur la grande route au milieu de nul part et prise en charge par deux chauffeurs locaux qui nous emmènent sur le site. Négociation sur le rendez vous pour le retour puis en route pour la visite. Le Monastère suspendu (XUANKONG SI) nous apparait comme collé à la paroi. Impressionnant . Datant pour les premières constructions du VI ° siècle sa dernière reconstruction fut réalisée durant la période QING. Entre temps il fut de nombreuses fois emporté par des crues de la rivière HENG. De nos jours un barrage pas très joli régule ses flots tumultueux. C’est ici l’explication de la construction vertigineuse au dessus du canyon de ce monastère : le préserver des flots. Le monastère comprend une quarantaine de salles taillées dans des grottes naturelles et fermées par des façades en bois.Elles renferment des statues d’origines Bouddhiques, Taoïstes et même de Confucius.

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  • PEKIN DATONG TRAIN DE NUIT ET LA SUITE…

    Beijing Railway Station (Gare centrale de PEKIN) est à toute heure impressionnante par sa foule qui va de guichets d’achat de tickets en guichets de contrôle d’accès aux quais générant d’immenses files d’attente où quelques uns malgré tout ont la technique pour couper les files (ils se font très vite rabrouer en général). Nous avons donc pris le train de nuit pour Datong et grâce à la coopération de Chinois nous avons pu trouver notre wagon et notre compartiment ce qui était loin d’être gagné au départ. Installation en couchette dure c’est à dire (2*3 couchettes) peu d’espace pour celui ou celle qui est installé au niveau supérieur. Ambiance populaire, les chinois sont réellement attentifs aux uns et aux autres et particulièrement aux touristes qu’ils regardent toujours avec réserve (culturel) mais en étant prêt à rendre service des que l’occasion se présente. Arrivée à Datong à 6h00 après un réveil par le contrôleur à 5h15. Le voyage s’est déroulé au mieux, direction l’hôtel ou une chambre et un petit déjeuner nous attendent. A 9h00 sans perdre de temps nous partons vers les GROTTES DE YUNGANG datant du 5 °siècle et comprenant plus de 250 cavités et 50000 statues de Bouddhas et ses ami(e)s. Nous sommes là face au plus ancien temple de sculptures bouddhiques de la Chine. Le site est réellement impressionnant et montre l’extrême métissage des peuples d’Asie à cette époque et la forte influence du Bouddhisme. La visite ne peut être dans ce cadre que paisible et se termine par un musée « vivant » qui met en valeur le patrimoine culturel du site non seulement par des expositions de pièces extraites mais aussi grâce à l’utilisation d’outils audiovisuels modernes et inventifs. Cet après midi petit temps calme avant d’arpenter les rues de Datong à la recherche d’

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